Hallo -
wohl die unter Sammlern und Modellbahnern der Spur 0 im US-Bereich beliebteste Diesellok ist der legendäre Typ F2/3 bzw. F7. Nahezu alle US-Bahngesellschaften hatten diese Loks in ihrem Bestand. Insbesondere der Hersteller ATLAS (USA) hat im Laufe der vergangenen Jahrzehnte diesen Loktyp in den unterschiedlichsten Lackierungen und Varianten für Spur 0 herausgebracht.

Fotos bitte anklicken, um die Originalgröße zu sehen!



Aber auch andere Hersteller brachten diesen Loktyp heraus, darunter einige Kleinserienhersteller für Messingmodelle, die besonders detailliert und wertvoll sind.

Gegen Ende des Jahres 2023 wird von ATLAS eine weitere Klein-Serie der F7 erwartet.

Nachfolgend eine kleine Galerie mit Fotos, die zeigen sollen, welche prächtigen Modelle der Spur-0-Fan mit US-Ambition mit etwas Glück erwerben kann.

Die folgenden Fotos können angeklickt werden - dann erscheint die volle Größe!

Foto zeigt zweimal A-Units der Gesellschaft "Monon"; ATLAS-Modelle aus Kleinserie aus 2021; Foto: A. Bender




Foto zeigt eine A-Unit F7 der Gesellschaft "Alaska"; Es handelt sich um ein MTH-Gehäuse, das mit ATLAS-2Rail-Fahrwerk ausgestattet wurde. Quasi ein Unikat. ATLAS selbst hat keine Alaska-F7 herausgebracht. Foto: A. Bender




Foto zeigt drei F3-Units (ABA) der C&NW; es handelt sich um ATLAS-Modelle. Foto: A. Bender




Foto zeigt zwei hochwertige F7-0-Modelle aus Messing. Foto: Rainer (El Capitan)



Hier vier Units (ABBA) - Foto Rainer:




Foto zeigt drei Units (ABA) des Typs F3 der Gesellschaft "Western Pacific" mit angehängten Coaches "California Zephyr" (im Original beim Vorbild waren stets 10 bis 12 Wagen angehängt). Alle hier gezeigten Modelle sind von ATLAS. Foto: A. Bender




Falls man den Wunsch hat, ein Modell für die eigene Anlage zu besitzen, das kein Hersteller in der gewünschten Farbvariante anbietet, dann bietet sich eigene Umlackierung/Beschriftung an.





Zweimal A-Units "Burlington" - ATLAS-Modelle des Typs F2. Fotos: A. Bender







Die silberne F3 "Burlington" - hier auf dem Foto ausnahmsweise mit Güterwaggons abgebildet. Üblicherweise zogen die silbernen Loks der CB&Q nur Personenwagen.




Abgebildet folgend eine A-Unit F7 der D&RGW "RIO GRANDE" mit einem Kurzgüterzug; alle Modelle von ATLAS. Foto: A. Bender




Hier zwei F7.A-Units der PRR "Pennsylvania"; Modelle von ATLAS. Foto: A. Bender





Nachfolgend die F3 der Gesellschaft "BALTIMORE AND OHIO", ein ATLAS-Modell. Foto: A. Bender







Abgebildet das ATLAS-F3-Modell der Gesellschaft "MILWAUKEE". Foto: A. Bender






Nachfolegnd zwei F3-Units (AB) der Gesellschaft "BOSTON & MAINE" (Foto_ A. Bender):




Zu den "farbenfrohesten" Lackierungen in den USA zählt "das Kleid" der Loks von Kansas City Southern (Abk.: KCS);
nachfolgend F3-Modelle von ATLAS. Sammlung/Foto: A. Bender






Besonders attraktiv als Doppeltraktion (AA):




Auch die Geselslchaft AMTRAK hatte F7-Loks (Atlas-Modell; Foto: A. Bender):




Prächtig sieht diese rote Lackierung der GM&O-F3 aus. Diese GM&O-ATLAS-Modelle sind extrem rar. Sammlung/Foto: A. Bender






Gekonnt zusammengestellt ein Personenzug der GM&O; die angehängten Personenwagen sind eigens vom Modellbauteam modifiziert/umlackiert worden (aus Walthers Modellen), da es maßstabsgerechte GM&O-Personenwagen in 1:48 von ATLAS nicht gibt (nur solche der Atlas-Spielzeugserie (3Rail) "Industrial Rail", die aber zudem etwas zu klein geraten sind und für 0-2Rail nicht passen).

(Foto: Rockford O Scalers, USA)





Galerie wird fortgesetzt!