Hallo -
im US-0-Bereich gab es bis vor ein paar Jahren den US-amerikanischen Hersteller WEAVER, der sowohl 3Rail- als auch 2Rail-Modelle (Spur-0-Kunsststoffmodelle) mittlerer Qualität und Güte in USA (und nicht in China) produzierte (es gab auch Messing-Loks recht guter Qualität).

Die Modellqualität liegt in etwa nahe der Atlas-Trainman-Qualität. Alte Modelle sind schlechter detailliert und teils miserabel bedruckt.

Allerdings ist man manchmal auf Second-Hand-WEAVER-Modelle der älteren Generation angewiesen, wenn man Rollmaterial für eine exotische Gesellschaft (z. B. Monon aus Indiana) sucht. Denn bei Atlas finden sich oft leider nicht genügend Modelle der Exoten. MTH, LIONEL und WEAVER boten und bieten im Hinblick auf Exoten mehr Auswahl als Atlas.

Für die von mir neu "ins Programm aufgenommene" Gesellschaft "Monon" fand ich in USA einen gut zu gebrauchenden 2-Bay-Hopper, den ich nachfolgend kurz vorstellen möchte.


ÜBERSETZUNG für unsere ausländischen Gäste:

TRANSLATION for our foreign guests:

Hi -
In the US-0 area there was the US manufacturer WEAVER until a few years ago, which produced both 3Rail and 2Rail models (gauge 0 plastic models) of medium quality in the USA (and not in China) ( There were also brass locos of fairly good quality).

The model quality is close to the Atlas Trainman quality. Old models are inferior in detail and partly miserably printed.

However, you are sometimes dependent on second-hand WEAVER models of the older generation if you are looking for rolling stock for an exotic company (e.g. Monon from Indiana). Unfortunately Atlas often does not have enough exotic models. MTH, LIONEL and WEAVER offered and offer more choices than Atlas in terms of exotic.

For the company "Monon", which I recently "started", I found a well-used 2-bay-hopper in the USA, which I would like to briefly introduce below.

***********************************************************************************************************************************************************************************************************


















Was nun die Preise betrifft, gibt es dazu keine "Marktpreise", denn die Wertigkeit ist zu individuell. Wer etwas Spezielles sucht, der wird stets auch einen speziellen Preis zahlen müssen. So kostete der hier vorgestellte Waggon 42,50 USD plus 30 USD Shipping plus 19 % deutsche Einfuhrumsatzsteuer. Gute 80 € muss man schon ansetzen für einen intakten Exoten im Originalkarton. Tauschradsätze dazu - schon ist man bei gut 100 €.

Hallo -
zur Vervollständigung nun der patinierte WEAVER-Hopper:








.|addpics|2k2-4b-f96e.jpg|/addpics|

Danke, Hans - durch die Verwitterung kommen bei dem WEAVER-Modell sehr schön die Nieten etwas stärker zum Vorschein.
Wichtig ist grundsätzlich, dass der Plastik-Touch verschwindet.

Danke, Reparaturflicken sind tatsächlich die Krönung! Es gab einmal von HÜBNER ein Set mit Reparaturflicken, leider seit 10 Jahren nicht mehr zu bekommen.
Bei den Reparaturflicken ist zu bedenken, dass die oft draufgenietet wurden oder aber man diese beim Vorbild einschweißte. Nietennachbildung ist im Modell maßstäblich korrekt fast unmöglich,

Schweißnähnte probiere ich aus, ob die farblich abgesetzt wirken.

Sehr guter Tipp, Rainer!!
Werde mir das mal ansehen. Resin-Nieten als Decals, tolle Idee des Herstellers.